quinta-feira, 28 de setembro de 2023

MetrôRio ganha prêmio “Diversidade em Prática” por ações de comunicação inclusiva

O MetrôRio recebeu o prêmio Diversidade em Prática, organizado pela Blend Edu, startup especializada em diversidade e inclusão. O time da concessionária venceu na categoria "Comunicação Inclusiva", com suas campanhas do Programa de Diversidade de 2022 e 2023, concorrendo com empresas como Google, Reserva, Lab 678 e Synergia. 

Divulgação: MetrôRio

Entre os cases do MetrôRio que foram reconhecidos pela premiação, estão iniciativas de conscientização e letramento voltadas aos colaboradores e clientes da concessionária como as “Escadas da Diversidade”, realizadas nas estações General Osório/Ipanema e Central do Brasil/Centro para o Mês do Orgulho LGBTI+, quando a empresa “vestiu” os locais com as cores do arco-íris e veiculou mensagens de apoio à luta pela igualdade de direitos em suas comunicações internas. Outra iniciativa reconhecida é o 'Diversiquê', um glossário da diversidade para desconstrução de expressões preconceituosas do cotidiano, com orientações sobre uma comunicação mais respeitosa e inclusiva. 

Também fazem parte do case premiado ações da concessionária para a promoção de debate de temas como o racismo, por meio da campanha "Cancele o Racismo"; e campanha de sensibilização e combate à violência contra a mulher, com rondas nos carros femininos do sistema metroviário, oferecendo atendimento e orientações às passageiras sobre como denunciar casos de agressão. Além disso, a empresa divulgou vídeos informativos sobre canais de atendimento e promoveu workshops internos de enfrentamento à violência, tanto para homens quanto para mulheres. 

Divulgação: MetrôRio

“É motivo de orgulho ver que as nossas campanhas de comunicação voltadas aos colaboradores e clientes são reconhecidas como boas práticas de diversidade e inclusão no ambiente corporativo e vão inspirar outras instituições. Essa conquista reforça os valores que defendemos ativamente e são pilares da missão da empresa”, afirma Guilherme Ramalho, presidente do MetrôRio. 

O anúncio do resultado do prêmio, que está em sua segunda edição, ocorreu durante a programação do "Diversidade Em Prática Summit", maior evento online dedicado ao tema no país. A premiação tem como objetivo identificar, reconhecer e compartilhar as boas práticas e projetos de Diversidade, Equidade e Inclusão (DE&I) e Ambiental, Social e Governança (ESG) mais inovadores do mercado corporativo e que contribuem para a construção de ambientes de trabalho mais diversos e inclusivos. 

O prêmio ‘Diversidade em Prática’ conta com oito categorias, são elas: Comunicação inclusiva, Cultura inclusiva, Educação e Empoderamento, Estrutura Interna, Infraestrutura e Processos, Liderança inclusiva, Negócios Inclusivos e Representatividade, além da categoria Top of Mind #DiversidadeEmPrática, que teve votação popular para entender qual é a empresa ou marca mais lembrada ao se pensar em empresas referência em diversidade. (Por Luiz Martins)

Fonte: Assessoria de Imprensa – MetrôRio.

quarta-feira, 27 de setembro de 2023

Levantamento da Light mostra que furto de cabos cresce 24% no Rio.

Ação criminosa deixou mais de 108 mil clientes sem energia nos primeiros oito meses do ano.

Foto: Divulgação

O furto de cabos da rede subterrânea aumentou 24% no comparativo entre janeiro a agosto de 2022 e 2023, na região metropolitana do Rio. Neste ano, a Light registrou 264 ocorrências que deixaram mais de 108 mil clientes sem luz por um tempo médio de 2 horas. Ano passado, foram 213 casos. A companhia já gastou R 1,4 milhão de reais para recompor quase 9 mil metros de cabo de cobre furtados.

No ranking dos bairros com maior incidência, Tijuca, na Zona Norte, aparece com 93 ocorrências, seguido por Barra da Tijuca, com 76 casos, e Recreio dos Bandeirantes com 43 registros, na Zona Oeste – a região, inclusive, concentra os casos mais alarmantes. No último trimestre, ocorreram furtos de cabos entre Barra e Recreio, mais precisamente no cruzamento da Avenida Embaixador Abelardo Bueno com Avenida Salvador Allende, próximo à estação do BRT Morro do Outeiro e Avenida das Américas, próximo ao BRT Guiomar Novaes.

A Light vem buscando alternativas para combater os furtos. Uma das soluções é a substituição da matéria prima dos cabos, trocando cobre por alumínio, que tem menor valor comercial.

“Além disso, proteção mecânica para evitar o acesso de terceiros aos ativos da empresa; tampas antifurto e ainda cordoalhas de aço cujo processo de produção, por soldagem em escala atômica, dificulta a separação entre cobre e aço inviabilizando a comercialização”, destaca Leonardo Bersot, gerente de Operação e Manutenção das Redes Subterrâneas da Light.

Prejuízos para a população:

Além dos prejuízos financeiros causados à companhia por esse tipo de ação criminosa, a maior preocupação da Light é com os riscos que atitudes como essa podem causar às pessoas. “Dos mais de 100 mil clientes afetados, temos dependentes de energia elétrica para suporte à vida, seja pelo tratamento médico ou equipamentos que demandam o uso constante de eletricidade. O furto de cabos já deixou empresas, escolas, repartições públicas, shopping centers e até unidades de saúde sem luz”, ressalta Bersot. (Por Luiz Martins)

Fonte: Assessoria de Imprensa - Light

Ranking:


 

Metrô até o Recreio dos Bandeirantes

O governo do Rio estuda a viabilidade da ligação do trecho entre o Jardim Oceânico (Barra da Tijuca) e o Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste do Rio.

Foto: Divulgação MetrôRio

Estudo também contempla a ligação entre o Estácio e a Praça XV, de onde partiria a Linha 3. Levantamento será realizado através de licitação internacional, feita por uma Parceria Público-Privada.

O pedido será publicado pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana.

Entre outros aspectos, o levantamento irá apontar o custo das obras, além da projeção do quantitativo de passageiros que utilizariam os trechos e de estações a serem criadas. Uma das alternativas avaliadas, segundo o governo, é promover uma licitação internacional, por meio de parceria público-privada.

Os estudos para a expansão do metrô até o Recreio, na Zona Oeste do Rio, e até São Gonçalo, na Região Metropolitana, devem custar mais de R$ 17 milhões. Três propostas foram apresentadas à Secretaria Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana, com valores entre R$ 17,3 milhões e R$ 19,8 milhões.

Os trabalhos que devem durar um ano, será feita uma avaliação da viabilidade técnica, jurídica, econômica e ambiental das ligações. Depois da conclusão do estudo, o Governo do Rio ainda vai avaliar a possibilidade de construir ou não os novos trechos.

Quatro extensões estão em análise: um túnel subaquático entre a Praça XV e a estação Arariboia; a ligação do Centro de Niterói até Alcântara, em São Gonçalo; o prolongamento da Linha 4 até o Terminal Alvorada e, posteriormente, até o Recreio.

O estudo para construção da Linha 3, que ligaria a Praça XV a Niterói e São Gonçalo também foi incluído nos investimentos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o “Novo PAC”. (Por Luiz Martins) 

MetrôRio e Secretaria Municipal de Assistência Social lançam campanha de arrecadação de brinquedos

MetrôRio e Secretaria Municipal de Assistência Social lançam campanha de arrecadação de brinquedos para crianças de abrigos da cidade.

Foto:: Divulgação/MetrôRio

Caixas coletoras estarão disponíveis nas estações Cidade Nova, Botafogo e Jardim Oceânico.  

Com a aproximação do Dia das Crianças, o MetrôRio e a Secretaria Municipal de Assistência Social (SMAS) lançam, nesta quarta-feira (27/09), uma campanha de arrecadação de brinquedos nas estações Cidade Nova, Botafogo e Jardim Oceânico/Barra da Tijuca do metrô. O objetivo é coletar brinquedos novos ou em bom estado para atender a crianças da rede de abrigos da cidade do Rio.

Foto: Divulgação/MetrôRio

Os postos de coleta ficarão disponíveis no sistema metroviário até o dia 10 de outubro. Os donativos podem ser depositados em uma caixa disponibilizada no mezanino das estações, próximo à sala da Segurança, durante o horário de funcionamento do metrô. De segunda-feira a sábado, das 5h à meia-noite; e aos domingos, das 7h às 23h.

A logística de recolhimento das doações está a cargo das 2ª e 3ª Coordenadorias de Assistência Social (CAS).

SERVIÇO:    

Arrecadação de brinquedos para crianças de abrigos da cidade do Rio    

Estações do metrô participantes da ação: Cidade Nova, Botafogo e Jardim Oceânico/Barra da Tijuca.

Data: a partir desta quarta-feira (27/09) até o dia 10/12

(Por Luiz Martins)

sexta-feira, 22 de setembro de 2023

Dia Mundial sem Carro por MetrôRio

Dia Mundial sem Carro - MetrôRio distribui 2 mil passagens gratuitas como incentivo ao uso do sistema metroviário. 

Divulgação: MetrôRio

Concessionária também promove ação de conscientização ambiental com entrega de papel germinável contendo sementes de manjericão e pimenta em celebração à data. 

Em comemoração ao Dia Mundial sem Carro, o MetrôRio vai fazer uma mobilização na rua e surpreender os motoristas, que transitam no horário do “rush”, sobre a importância do uso do transporte coletivo, na próxima sexta-feira, dia 22. Com bandeiras e roupas que lembram as equipes do pit stop da Fórmula 1, os promotores vão distribuir dois mil vouchers com passagens gratuitas para o metrô. Além de garantir o embarque, o voucher é um papel germinável com sementes de manjericão e pimenta que podem ser plantadas. A ação acontece na Rua Mario Ribeiro, na altura do número 200, no Leblon, das 16h30 às 19h30. 

Divulgação: MetrôRio

O endereço foi escolhido por se tratar de um local de grande movimentação de carros e com alto índice de congestionamento. Além da iniciativa, a concessionária realiza a campanha institucional de conscientização sobre o tema em todo o sistema metroviário, com o slogan “Quem vai de metrô contribui para o mundo chegar mais longe”. 

Com o propósito de ser uma empresa cada vez mais verde e alinhada aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), estabelecidos pela Organização das Nações Unidas (ONU), o MetrôRio atua para a redução de Gases de Efeito Estufa (GEE), por meio de controle, monitoramento e inovações tecnológicas. Em 2022, por exemplo, com registro de cerca de 170 milhões de passageiros transportados no ano, a concessionária evitou o lançamento de mais de 57 mil toneladas de gás carbônico na atmosfera. 

Divulgação: MetrôRio

O modal retira diariamente centenas de veículos das ruas contribuindo de forma significativa para a diminuição de congestionamentos na cidade, além da redução do efeito estufa e do aquecimento global. Cada composição da concessionária é capaz de comportar 1.800 clientes, reduzindo a circulação de cerca de 900 carros (com duas pessoas). 

Divulgação: MetrôRio

“Com o avanço das pautas sobre sustentabilidade, a data tornou-se um importante movimento para conscientizar as pessoas sobre os efeitos causados pelo uso irrestrito do carro particular, a exemplo do aumento da poluição, do gasto de combustíveis e matérias-primas, além de congestionamentos. O sistema metroviário é uma alternativa que contribui para o meio ambiente e a mobilidade urbana, uma vez que, o modal utiliza energia renovável, emite menos poluentes e permite a retirada de milhares de automóveis das ruas todos os dias", afirma Guilherme Ramalho, presidente do MetrôRio. (Por Luiz Martins)

SERVIÇO   

Ação do MetrôRio pelo Dia Mundial Sem Carro   

Data: sexta-feira (22/09)

Local: Rua Mario Ribeiro, na altura do número 200, no Leblon

Horários: das 16h30 às 19h30 

quinta-feira, 21 de setembro de 2023

Parque Natural Municipal Marapendi

O Rio de Janeiro é uma cidade muito especial, com uma beleza única que reúne urbanização junto com natureza. Dirigido atualmente pela Renata Rocha, o Parque de Marapendi se tornou um dos parques mais legais da zona oeste do Rio.

Foto: Luiz Martins

Situado no Recreio dos Bandeirantes, na zona oeste da cidade, o Parque é uma reserva ambiental com 150 hectares de paisagens naturais, além de ecossistema nativo de restinga e manguezal.

Além do contato com a natureza, o parque promove a educação ambiental de jovens e crianças, através de uma biblioteca permanente e de ações especiais.

Foto: Luiz Martins

Logo na entrada do parque, tem um casarão onde fica a administração e um centro de educação ambiental, com sala de ciências, biblioteca e salão de convenções, onde são promovidos eventos, palestras, exposições, oficinas, entre outras iniciativas educativas. 

O Parque Marapendi está inserido dentro do zoneamento ambiental como sendo uma área de conservação da vida silvestre. o local é super seguro, pois conta com a proteção da Guarda Municipal e da Segurança Presente.

No Parque é comum a presença de animais, tais como pássaros, com destaque para as garças, caranguejo, jacaré de papo amarelo, macaquinhos (estão por toda parte), borboletas entre outros animais.

Algumas espécies da flora também são encontradas no parque como ingá, maçaranduba, bromélias, cactos, entre outras espécies. 

O parque possui uma excelente estrutura para quem pretende fazer um passeio em família: tem um parquinho com brinquedos e mesinhas espalhadas, um convite para um piquenique com as crianças.

Foto: Luiz Martins

Próximo ao parquinho encontra-se um deck que possui uma vista incrível da Lagoa Marapendi. com a presença da fauna local.  O parque possui duas trilhas muito tranquilas de fazer: a Jacupemba e a Borboleta da Praia.

Foto: Luiz Martins

O parque fica no início do Recreio perto da praia, na Avenida Alfredo Baltazar da Silveira, 3600-4252 - Recreio dos Bandeirantes.

Horário de funcionamento: terça à domingo de 8:00 às 17:00 horas.

(Por Luiz Martins) 

Fiat Itália Barra – Eficiência e bom atendimento

Em meio às diferentes adversidades enfrentadas hoje em dia por empresas prestadoras de serviços, quando recebemos um tratamento diferenciado, temos que prestar nossos reconhecimentos.

Fiat Itália Barra - Foto: Luiz Martins 

Atualmente, as atividades e responsabilidades não costumam ocupar grande parte do cotidiano de trabalho, e quando essas coisas acontecem em conjunto, o atendimento ao cliente vai muito além de uma prestação de serviço, mas a certeza da satisfação do consumidor.

Eu recebi um aviso de Recall para o meu veículo, e fiz contato no site da Fiat Itália Barra para agendar a correção do problema. Logo em seguida, recebi uma ligação (coisa rara hoje em dia) da Concessionária para agendar o serviço, com dia e hora marcada. Chegando lá, encontrei uma equipe extremamente gentil, com atendimento rápido e eficiente.

Por isso, quero deixar meus agradecimentos à toda equipe da Fiat Itália Barra, pelo belo trabalho realizado no dia 21 de setembro de 2023 na pessoa do Consultor Anderson, em que fui atendido com agilidade e profissionalismo. Continue demonstrando essa capacidade, pois tenho certeza que seu caminho será de vitórias.

Consultor Anderson (Fiat Itália Barra) - Foto: Luiz Martins 

Parabéns pelo excelente trabalho que estão realizando e a confiabilidade que é demonstrada nas ações desta Empresa. (Por Luiz Martins)

quarta-feira, 20 de setembro de 2023

Prefeitura inaugura o Terminal Deodoro

A Prefeitura do Rio entregou o Terminal Deodoro, o primeiro dos quatro terminais previstos para a Transbrasil. Nesta quarta-feira (20/9), o prefeito do Rio, Eduardo Paes, a secretária de Transportes, Maína Celidonio, a secretária de Infraestrutura, Jessick Trairi, e a diretora-presidente da Mobi-Rio, Claudia Secin, inauguraram a área de conexão, na Zona Oeste. A obra é considerada estratégica para a mobilidade da região, com a integração do BRT Transolímpica, ônibus convencionais urbanos e Supervia. E, no futuro, com a Transbrasil.

O terminal é estratégico para a mobilidade da Zona Oeste - Marcos de Paula/Prefeitura do Rio
Esse é um terminal de integração superimportante para a cidade, porque ele junta o trem com a Transolímpica e a Transbrasil. A partir da conclusão da Transbrasil, você vai ter todo o sistema interligado. Na prática,  a pessoa poderá sair de Guaratiba, Sepetiba ou Santa Cruz, e chegar ao Centro do Rio de Janeiro usando o sistema BRT até o Terminal Gentileza, pegando em seguida o VLT sem gastar um tostão a mais. O que estamos fazendo é permitir que o cidadão que se desloca por essa cidade possa ganhar, às vezes, duas horas por dia para ir para casa ver os filhos, namorar com a esposa, ver novela, ir para o culto religioso, ir para o samba e jogar pelada com os amigos em vez de ficar perdendo esse tempo no transporte – afirmou o prefeito Eduardo Paes.

Esta é a primeira etapa do início da operação, já que o terminal será um grande ponto de conexão entre os corredores Transolímpica e Transbrasil. Neste primeiro momento, o terminal vai integrar dois serviços de BRT do corredor Transolímpica (51: Deodoro x Recreio parador e 52: Deodoro x Alvorada parador), 12 linhas de ônibus convencionais urbanos e trens da Supervia (ramais Japeri, Santa Cruz e Deodoro). Os usuários de transporte público de diversas regiões terão o tempo de viagem reduzido em até 30 minutos (veja exemplos no pé do release).

Sete novas linhas foram criadas

A Secretaria de Transportes criou sete linhas de ônibus para atender o terminal: 653 – Méier x Terminal Deodoro; 764 – Catiri x Terminal Deodoro; 765 – Mendanha x Terminal Deodoro (via Estrada do Guandu do Sena); SV783 – Praça Seca x Terminal Deodoro; 788 – Campo Grande x Terminal Deodoro (via Ponto Chic); 796 – Campo Grande x Terminal Deodoro (via Estrada do Mendanha); e 798 – Campo Grande x Terminal Deodoro (via Estrada da Posse). Veja abaixo o plano operacional.

– Vamos ter dois serviços da Transolímpica no segundo piso, ligando Deodoro à Alvorada e ao Terminal Recreio. No piso inferior, temos sete novas linhas de ônibus conectando a Zona Oeste com Deodoro, além de outras cinco linhas que deixam passageiros bem na frente aqui do terminal. Tudo isso para que as pessoas possam, principalmente, chegar à Barra e ao Recreio de forma mais rápida – destacou a secretária de Transportes, Maína Celidonio.

Estas novas linhas funcionarão inicialmente apenas em horários de pico e terão seu funcionamento pleno com o início da operação do corredor Transbrasil. Com a novidade, serão 84 linhas a mais na cidade desde o dia 1º de junho do ano passado, quando começou a vigorar o acordo judicial firmado entre o município, os consórcios de ônibus e o Ministério Público Estadual para regularizar o serviço de ônibus municipais.

Além disso, outros cinco serviços de ônibus já existentes passam a deixar os passageiros em frente ao Terminal Deodoro: SV624 – Mariópolis x Praça da Bandeira (via Guadalupe); 300 – Terminal Sulacap x Candelária; 393 – Bangu x Candelária; SV777 – Padre Miguel x Madureira (via Rua do Governo); e 926 – Senador Camará x Penha.

BRT chegará no segundo andar e ônibus convencionais, no primeiro piso

O Terminal Deodoro, com aproximadamente dez mil metros quadrados, é formado por dois pisos. O andar superior é destinado às frotas do BRT. São duas plataformas, com oito vagas para embarque e desembarque, cada, totalizando 2,5 mil metros quadrados. A área do térreo, por sua vez, receberá as linhas alimentadoras. A plataforma de 3,2 mil metros quadrados conta com 24 vagas para os ônibus alimentadores que irão acessar o terminal. O acesso à plataforma suspensa será feito pelos passageiros por escadas ou elevadores. Neste piso haverá um espaço para atendimento para os usuários PCDs acessarem os ônibus. O terminal conta ainda com vias alimentadoras em seu entorno,  com cerca de 4,3 mil metros quadrados.

– Prometemos à população que iríamos devolver o conforto, a dignidade e a qualidade de vida aos passageiros do BRT.  Hoje, o sistema já transporta quase 400 mil pessoas por dia útil contra os 150 mil que eram transportados quando a Prefeitura assumiu a gestão do sistema BRT em 2021. Agora, entregamos este terminal com integração com a Supervia, além das linhas 51 e 52, que levam a pessoa direto para a Alvorada ou para o Terminal Recreio – disse a diretora-presidente da Mobi-Rio, Claudia Secin.

O local conta ainda com bilheteria, sanitários, prédio administrativo e setor de apoio. O caminho até a estação de trem de Deodoro da Supervia será feito por uma passarela de 236 metros quadrados com rampas de acessibilidade e escadas.

Esta é a primeira etapa do início da operação, já que o terminal será um grande ponto de conexão entre os corredores Transolímpica e Transbrasil – Beth Santos/Prefeitura do Rio

Esta é a primeira etapa do início da operação, já que o terminal será um grande ponto de conexão entre os corredores Transolímpica e Transbrasil – Beth Santos/Prefeitura do Rio 

Parceria com o Governo Federal

As obras do corredor Transbrasil custarão cerca de R$ 1,9 bilhão, sendo financiadas pelo BNDES e Caixa Econômica Federal. Pelo BNDES foram aportados R$ 115 milhões, já pela CEF o valor do financiamento é de pouco mais de R$ 1 bilhão. O valor restante da obra foi pago com recursos próprios municipais.

BRT Transbrasil na reta final

As obras do BRT Transbrasil estão sendo finalizadas. No total, serão 18 estações, quatro terminais (Deodoro, Margaridas, Missões e o intermodal Gentileza) e mais 22 intervenções, como viadutos e alargamentos de pistas, ao longo de 26 km. A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria de Infraestrutura, retomou a obra do BRT Transbrasil em agosto de 2021.

– O Terminal Deodoro faz a integração não só com a Transolímpica e com o futuro corredor da Transbrasil, mas também com os trens da Supervia. É um terminal com total acessibilidade, com elevadores e rampas, todo sinalizado e muito confortável para a população – afirmou a secretária de Infraestrutura, Jessick Trairi.

BRT Transolímpica

O corredor Transolímpica, que foi o primeiro a receber os novos BRTs comprados pela Prefeitura do Rio, transporta atualmente 43 mil passageiros por dia. Em 2021, quando o município assumiu a gestão do sistema BRT, eram 18 mil passageiros transportados neste corredor.

Sistema BRT

A previsão é que todo o Sistema BRT esteja em pleno funcionamento no primeiro semestre de 2024. Somando os quatro corredores (Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil), serão 140 estações, 15 terminais e quase 150 quilômetros interligando Zona Oeste, região da Barra da Tijuca, Zona Norte e Centro. Até 2026, a previsão é que o sistema transporte cerca de 700 mil passageiros por dia (hoje, são transportadas cerca de 347 mil pessoas diariamente).

Reconstrução do transporte público carioca

A requalificação do sistema BRT faz parte do processo de reconstrução do transporte público do Rio, com destaque para a compra de 628 novos ônibus, reforma de todas as estações, reconstrução da pista da Transoeste em concreto e transformação de quatro estações da Transoeste em terminais. A obra de conclusão da Transbrasil e a construção do Terminal Gentileza, que irá integrar o BRT com o VLT e os ônibus municipais, também estão sendo feitas para a melhoria do transporte público. Além disso, a prefeitura está implantando gradualmente o Jaé, novo sistema de bilhetagem digital, nos modais de transporte público coletivo regulados pelo município.

Outro destaque é o acordo judicial firmado entre a Prefeitura do Rio, o Ministério Público Estadual e consórcios operadores de ônibus, que possibilitou a retomada de 84 linhas de ônibus na cidade. Este reforço na operação representa a reativação de mais de 630 pontos de ônibus em 18 bairros.

Linhas de BRT com embarque e desembarque no Terminal Deodoro:

51 (Terminal Deodoro x Terminal Recreio parador)

Horário: Todos os dias, das 4h à 0h

Trajeto: Terminal Deodoro; estação Vila Militar; estação Magalhães Bastos; estação Padre João Cribbin; estação Marechal Fontenelle; estação Boiúna; estação Outeiro Santo; estação Colônia; estação Ventura; estação Leila Diniz; estação Asa Branca; estação Minha Praia; estação Morro do Outeiro; estação Riocentro; estação Olof Palme; estação Ilha Pura; estação Tapebuias; estação Catedral Recreio; Terminal Recreio.

52 (Terminal Deodoro x Alvorada parador)

Horário: Seg. a Sexta: das 4h às 9h e das 16h às 21h10

Sábado: das 4h às 9h e das 16h à 0h

Domingo: das 4h às 9h e das 16h às 21h

Trajeto: Terminal Deodoro; estação Vila Militar; estação Magalhães Bastos; estação Padre João Cribbin; estação Marechal Fontenelle; estação Boiúna; estação Outeiro Santo; estação Colônia; estação Ventura; estação Leila Diniz; estação Asa Branca; estação Minha Praia; estação Morro do Outeiro; estação Parque Olímpico; estação Rio 2; estação Rede Sarah; estação Centro Metropolitano; estação Via Parque; estação Aeroporto de Jacarepaguá; estação Lourenço Jorge; e Terminal Alvorada.

O que muda na operação do BRT nas linhas do corredor Transolímpica:

A linha 52, que ia do Alvorada até a Vila Militar, foi estendida até Deodoro.

A linha 51, que seguia do Recreio até Vila Militar, também foi estendida até Deodoro.

Substituição da frota da linha 50, Terminal Centro Olímpico x Jardim Oceânico parador, por articulados – era com ônibus do tipo padron. A linha deixa de passar nas estações Minha Praia e Morro do Outeiro. 

Confira abaixo o plano operacional das novas linhas de ônibus convencionais urbanos:

653: Méier x Terminal Deodoro

Partidas:

Praça Seca: Manhã – 6h / Tarde – 17h15

Terminal Deodoro: Manhã – 6h45 / Tarde – 18h15

Itinerário: Terminal Deodoro, Estação Marechal Hermes, Rua João Vicente, Madureira, Cascadura, Estação Quintino, Piedade, Engenho de Dentro, Rua Dias da Cruz, Méier.

764: Catiri x Terminal Deodoro

Partidas:

Catiri: Manhã – 6h / Tarde – 16h30

Terminal Deodoro: Manhã – 7h / Tarde – 17h30

Itinerário: Catiri, Jardim Bangu, Cancela Preta, Avenida Brasil (Batan), Terminal Deodoro.

765: Mendanha x Terminal Deodoro

Partidas:

Mendanha: Manhã – 5h30 / Tarde – 17h15

Terminal Deodoro: Manhã – 7h / Tarde – 18h45

Itinerário: Mendanha, Carobinha, Guandu do Sena, Complexo de Gericinó, Vila Kennedy, Avenida Brasil, Terminal Deodoro.

SV783: Praça Seca x Terminal Deodoro

Partidas:

Praça Seca: Manhã – 6h / Tarde – 17h15

Terminal Deodoro: Manhã – 6h45 / Tarde – 18h15

Itinerário: Terminal Deodoro, Estação Marechal Hermes, Hospital Carlos Chagas, Vila Valqueire, Praça Saiqui, Rua Luiz Beltrão, Praça Seca.

788: Campo Grande x  Terminal Deodoro (via Bangu)

Partidas:

Campo Grande: Manhã – 5h30 e 6h30 / Tarde – 16h30 e 17h30

Terminal Deodoro: Manhã – 7h e 8h / Tarde – 18h e 19h

Itinerário: Rodoviária de Campo Grande, Avenida Santa Cruz, Viaduto de Bangu, Ponto Chic, Rua Marechal Marciano, Estação Realengo, Viaduto de Magalhães Bastos,  Vila Militar, Terminal Deodoro.

796: Campo Grande x Terminal Deodoro (via Mendanha)

Partidas:

Campo Grande: Manhã – 5h; 5h30; e 6h / Tarde – 15h30; 16h30 e 17h30

Terminal Deodoro: Manhã – 6h15; 6h45 e 7h15 / Tarde – 17h15; 18h e 19h

Itinerário: Rua Aracaju, West Shopping, Estrada do Mendanha, Avenida Brasil, Vila Kennedy, Terminal Deodoro.

798: Campo Grande x Terminal Deodoro (via Posse)

Partidas:

Campo Grande: Manhã – 4h45; 5h15 e 5h45 / Tarde – 16h; 17h e 18h

Terminal Deodoro: Manhã – 6h; 6h30 e 7h / Tarde – 17h30; 18h30 e 19h30

Itinerário: Rua Aracaju, West Shopping, Estrada da Posse, Santíssimo, Estrada do Quafá, Avenida Brasil, Vila Kennedy, Terminal Deodoro. 

Redução no tempo de deslocamento

Usuários da Supervia – Ramal Japeri com destino à Barra da Tijuca ou ao Recreio dos Bandeirantes:

Como era: Trem da Supervia até o Terminal Madureira + serviço BRT 40 até o Terminal Alvorada ou BRT 41 até o Terminal Recreio.

Como fica: Trem da Supervia até o Terminal Deodoro + serviço BRT 52 até o Terminal Alvorada ou BRT 51 até o Terminal Recreio.

Redução média de 20 minutos no tempo de deslocamento, fazendo apenas uma integração no Terminal Deodoro.

Usuários da Av. Brasil (altura de Bangu) com destino à Barra da Tijuca:

Como era: linha 397 da Av. Brasil até o centro de Bangu + linha 803 até a estação BRT Marechal Fontenelle + serviço BRT 53 até o Terminal Alvorada.

Como fica: linha 764 ou 765 ou 796 ou 798 da Av. Brasil até o Terminal Deodoro + serviço BRT 52 até o Terminal Alvorada.

Redução média de 30 minutos no tempo de deslocamento, fazendo apenas uma integração no Terminal Deodoro.

Usuários da Av. Brasil (altura de Guadalupe) com destino à Barra da Tijuca:

Como era: linha 908 da Av. Brasil até Madureira + serviço BRT 40 até o Terminal Alvorada.

Como fica: linha 300 ou 393 ou SV624 ou SV777 ou 926 da Av. Brasil até o Terminal Deodoro + serviço BRT 52 até o Terminal Alvorada.

Redução média de 20 minutos no tempo de deslocamento, fazendo apenas uma integração no Terminal Deodoro.

Usuários de Vila Kennedy com destino à Barra da Tijuca:

Como era: linha 853 até Mato Alto + serviço BRT 25 até o Terminal Alvorada.

Como fica: linha 765 ou 796 ou 798 até o Terminal Deodoro + serviço BRT 52 até o Terminal Alvorada.

Redução média de 25 minutos no tempo de deslocamento, fazendo apenas uma integração no Terminal Deodoro. (Por Luiz Martins) 

Fonte: Prefietura do Rio.

FANFARRÃO LEVA MUSICALIZAÇÃO INFANTIL ÀS CRIANÇAS DE MANGARATIBA E ITAGUAÍ

Educadores e músicos irão promover shows gratuitos com o objetivo de envolver o público infantil no mundo musical através das fanfarras.

Foto: Divulgação

As cidades de Itaguaí e Mangaratiba, na região da Costa Verde do estado do Rio de Janeiro, receberão nos dias 22 e 27 de setembro, shows gratuitos do “Duo Fanfarrão”, projeto que consiste em apresentações musicais, onde se estimula o fazer musical, aproveitando as características do gênero das fanfarras. A ideia é proporcionar às crianças, de 0 a 12 anos, principais públicos-alvo do projeto, a oportunidade de se envolverem no mundo da música de forma lúdica e cativante. O projeto é uma realização da Espiral Soluções Socioculturais, com o patrocínio do Instituto Vale por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura (Lei Rouanet).

Foto: Divulgação

O Duo Fanfarrão é composto pelos educadores e músicos Álvaro Di Azevedo e Santiago Galdino, e neste ano, a direção artística está sob a responsabilidade do ator Alan Rocha. De acordo com Ingrid Reis, CEO da Espiral Soluções Socioculturais, o projeto tem como objetivo contribuir com o cenário educacional no país. “O projeto se utiliza da Fanfarra e de suas características para contar histórias para as crianças e despertar nelas o interesse pelos sons. Utilizando músicas compostas para este desenvolvimento, cantigas de roda, e outros diversos ritmos e gêneros musicais, o projeto se justifica por sua característica em atuar junto ao público infantil e propor aos pais ampliar o universo cultural musical tendo as fanfarras como fio condutor das atividades e poder atuar através das músicas o universo da primeira infância”, afirma. 

Oficinas de fanfarra:

Mas o que é a fanfarra? O ritmo era usado nos toques de trompas e clarins, utilizados durante as caçadas, posteriormente foi também designação às bandas marciais. É a partir do ritmo das fanfarras que o projeto Duo Fanfarrão irá contar histórias por meio da música, incentivando o desenvolvimento da fala por meio do canto de melodias e sons, bem como estimulando a psicomotricidade por meio de gestos musicais. Essas oficinas, que serão acessíveis gratuitamente para educadores, foram cuidadosamente planejadas e elaboradas, incorporando atividades lúdicas que envolvem a musicalização. Os temas abordados incluem a distinção entre sons graves e agudos, a comunicação por meio de jogos musicais, a percepção da intensidade dos sons em nosso cotidiano, a história das fanfarras e a introdução à leitura musical, entre outros.

Lançamento de plataforma digital:

Além das apresentações ao vivo, o Duo Fanfarrão planeja disponibilizar em breve seu conteúdo, incluindo os shows gravados e oficinas, como uma ferramenta educacional acessível a educadores por meio de um site, aplicativo e plataformas digitais. Vale ressaltar que todo o conteúdo será disponibilizado de forma acessível com áudio descrição e legendas. E busca também despertar o interesse dos educadores para o gênero musical das fanfarras instrumentais, por isso, o aplicativo poderá ser baixado gratuitamente e divulgado para escolas públicas e privadas com as apresentações online e dicas de atuação musical com as crianças.  (Por Luiz Martins)

SERVIÇOS:

Show Duo Fanfarrão - Mangaratiba

Data e horário: 22 de setembro (sexta-feira), às 14h

Local: Centro Cultural Cary Cavalcanti (R. Fagundes Varela, 146 – Mangaratiba – RJ)

Entrada gratuita:

Show Duo Fanfarrão - Itaguaí 

Data e horário: 27 de setembro (quarta-feira), às 15h

Local: Ceus Itaguaí - Teatro (Pracinha da Cultura/Praça CEU, Itaguaí-RJ. Centro de Artes e Esporte Unificado) Entrada gratuita.

terça-feira, 19 de setembro de 2023

Moda e Artesanato da Estação Carioca do MetrôRio

Estação Carioca do MetrôRio recebe feira de moda e artesanato nesta quarta-feira (20/09).

Entrada C (Largo da Carioca)

Iniciativa reúne pequenos e médios empreendedores do Rio. Estandes funcionarão das 8h às 19h. 

A estação Carioca/Centro do MetrôRio recebe, nesta quarta e quinta-feira (20 e 21), a Feira Point Carioca que reúne vários empreendedores de moda e artesanato. Os expositores desembarcam no sistema metroviário com diversas opções de vestuário feminino e infantil, bijuterias, calçados, cosméticos e produtos artesanais de decoração e moda praia e fitness, entre outras. Os estandes funcionarão das 8h às 19h, no mezanino próximo ao acesso B (Avenida Chile). 

Até o fim do ano, o MetrôRio terá um cronograma especial de feiras de modas e artesanatos nas estações para que os clientes desfrutem de ótimos produtos e de precinhos mais em conta, seja na ida ou na volta do trabalho, do médico ou mesmo de um passeio. Não deixe de aproveitar a oportunidade. (Por Luiz Martins)

SERVIÇO: 

Feira de moda e artesanato na estação Carioca/Centro.

Feira Point Carioca

Data: 20 e 21/09

Local: no mezanino próximo ao acesso B (Avenida Chile)

Horário: das 8h às 19h.

Fonte: Assessoria de Imprensa - MetrôRio

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